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电动面包车-海狮EV300金杯参数评测

作者:中豪瑞龙 浏览:69 发表时间:2020-12-08 10:09:24 来源:原创


从外观上看,EV300和X30之间没有太大区别,并且还介绍了客运版和货运版。货运版本和乘客版本之间的区别在于,乘客版本在后排配备了座椅,而货运版本将后排隔离,并将车窗改为盲窗,从而形成了一个独立的货舱。底盘,电源系统,内部配置等没有差异。这次我们将重点介绍EV300的货运版本。电动面包车


EV300的货舱容积为5.28m³,这是在微型表面上相对较大的装载空间。机身尺寸为4495 * 1680 * 1990(毫米),是标准的微脸尺寸。该电池使用力神的三元锂电池,容量为49.1kWh。该电机使用精密的永磁同步电机,额定功率为40kW,峰值功率为75kW。电池和电动机都比市场上当前的主流配置高一个规格。电动面包车


但是,有了更好的配置,可以有更好的实际体验。为了验证EV300的实际使用,我们进行了实际测试。整个测试过程在深圳进行,路段包括高速公路,高速公路,城市街道,拥挤的道路等,以尽可能地恢复实际使用场景。电动面包车


充满电后,仪表显示305公里的里程。车辆启动后,电动机发出明显的噪音。这种低频噪声会在一定程度上影响驱动器。开车后,配备40kW电动机的EV300显然具有更好的动力体验。无论是启动还是终端加速,功率始终处于接通状态。但是,不仅是EV300对于所有动力,方向盘左下方都有一个SPORT按钮,这就是我们通常所说的S档。就个人而言,我不建议您使用S文件,因为它比D文件消耗更多的能量,并且会令人上瘾。无论您是在城市还是在高速公路上,无论您的汽车有多快,只要按下SPORT(运动)按钮,车辆都会显着加速,这类似于涡轮增压燃油车的体验。通过踩下S档加速器,车辆将更强劲地加速并做出更快的反应。电动面包车


在高速公路上,EV300的最高时速为110km / h,是极少数可以达到该速度的电动物流车辆之一,并且高速时的速度响应也相当快。而且车身在高速下的稳定性也更好。在试驾的两天里,由于不时降雨和一段时间的大雨,地面湿滑,许多坑洼或减速带都被雨水覆盖。如此之多的坑洞是无法避免的,它们只是滚了过来。但是,EV300的底盘不如微面底盘想象的那样坚硬和颠簸,并且在穿越这些颠簸的道路时,驾驶室所感受到的振动并不明显。此外,EV300的转弯极限相对较高,以65 km / h的速度转弯时,高速出口的急转弯并不明显。这也可以看到此机箱调整的功能。电动面包车


它具有强大的动力和良好的底盘。经过两天的试驾,这款微脸还具有S档试驾SRM新元新能源新海狮EV300,EV300最终行驶了213公里(剩余功率20%,配备空调)。对于配备49.1kWh电池的微脸,此结果是正常的。据我们了解,目前鑫源新能源EV300的指导价为8.98万元,略高于市场上其他微面品牌,但实际使用体验也明显好一些。对重负载有高要求的用户可以专注于此。电动面包车


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