深圳中豪瑞龙新能源汽车科技有限公司
基于车的品质、售后、充电问题,让运营商苦不堪言。甚至有运营商直言,物流车租赁业务盈利都成问题。 运营商叫苦连篇,也有一定的依据。首先,部分新能源车企,其造车目的直奔政策补贴,造成车的品质不过硬。其次,新能源物流车以租赁的模式,降低了司机的消费门槛。
从2014年开始进入移动互联网平台主导阶段,租赁企业由国企发展成多种企业并存,租赁对象由政府及企业逐步延伸到大众消费者
反而是官车的形象早已深入人心。在中大型豪华车的市场,奥迪A6始终是一个不二的选择,受到很多低调的消费者青睐。