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签约1万辆新能源物流车采购订单 江苏就到深挖绿色城配市场潜力

作者:佚名 浏览:242 发表时间:2020-01-12 19:01:00 来源:网络

      江苏就到与东风汽车股份有限公司、南京金龙客车制造有限公司、江苏奥新新能源汽车有限公司分别签署了3000台、3000台、4000台新能源物流车采购订单,还与山东玉皇新能源科技有限公司、合肥阳光电动力科技有限公司、江苏瑞发新能源有限公司3家厂商集中签约10000台套零配件采购订单。

        



       在1月6日下午举行的2020江苏就到“破茧成蝶 创新未来”年会现场上, 就到城配/就到出行创始人周发章表示,2019年江苏就到成立了五大中心(IT中心、结算中心、运营中心、维保中心、稽核中心)。运营团队由全国七大区升级到十大区、30多家运营分支机构扩充到70多家、车辆保有量由3000多辆上升至7500多辆、综合运营率由原来的80%提升至90%;公司品牌、知名度也有了一定提升;研发测试线上PC端运营管理平台和客户移动端APP已到最后阶段,线上线下相结合,打造全渠道运营新模式;自建车辆维保站,进一步为客户提供便捷、可靠的售后服务保障体系和服务体验,打通了从车辆采购到售后服务的完整产业链,进一步助力江苏就到向全国城配一站式服务平台大步迈进。

      

新能源汽车产销陷入低迷 绿色城配与共享出行大有可为


2019年下半年,随着补贴剧降,从7月开始,新能源汽车产销同比开始下降,部分企业产销甚至直接归零。2020年,新能源汽车面临的更多“变数”:在补贴或将提前退出、限牌城市新能源汽车需求放缓、消费者购车意愿下降、特斯拉等外资品牌加速布局中国市场等多重因素下,市场竞争环境相比2019年将更加严酷。


在车市由增量市场向存量市场转化的大背景下,物流类车辆正因物流业的持续发展而保持稳步增长,而网约车市场交易规模也在逐年扩大,绿色城配与共享出行或是新能源汽车产业发展的突破口。


数据统计显示,中国的城配市场产值超万亿,中国拥有超过23万家城配企业。迄今为止,目前的物流巨头企业如菜鸟、京东物流、58速运、邮政、EMS、顺丰等加起来的市场份额还不到30%,剩下70%的份额则由各地中小企业瓜分。


就到城配作为中小企业中的一员,虽然是物流行业的新人,但布局迅速,目前已在北京、上海、武汉、南京、杭州、合肥、无锡、苏州、厦门、西安、成都、长沙、广州、深圳、三亚等城多个市设立运营分支机构,服务了京东、苏宁易购、良品铺子、中通快递、申通物流、中国邮政、汇源、德邦、顺丰快递等全国1078家客户。


周发章在年会上介绍说,2020年江苏就到目标运营分支突破100家,同时进一步扩大全国大区版图,大力发展开拓新能源汽车物流车运行市场。2020年公司将着力联合行业内具有一定实力的电池、电机、电控、汽车生产厂家组建一支产业联盟,由公司直接根据市场需求定向开发制造新车用于投放市场。同时,加速在城配运营上、下游端的业务拓展,通过产业联盟、自建维保站两版图的不断扩大,力争2020年完成产业链闭环,加快推进新能源汽车全链条、全流程升级,补齐产业缺失环节,巩固产业集群优势、提升产业能级,全力抢占市场一杯羹,努力打造国际性新能源汽车制造、运营、维保一体化服务平台。


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